المسافة القياسية لتركيب أعمدة إنارة الشوارع ذات الذراعين

أعمدة إنارة الشوارع ذات الذراعينيجب أن تتوافق مسافات التركيب بدقة مع "معيار تصميم إضاءة الطرق الحضرية" (CJJ 45-2015)، مع مراعاة ميل الطريق، وخصائص الأعمدة، والتصميم، والظروف البيئية، وذلك لضمان إضاءة متجانسة لسطح الطريق وعدم وجود نقاط عمياء. فيما يلي أربع مواصفات أساسية من مصنع أعمدة إنارة الشوارع "تيانشيانغ".

أولاً: مواصفات التباعد بناءً على نسبة القاعدة

1. الالتزام بمبدأ نسبة الارتفاع إلى طول العمود:

يجب الحفاظ على نسبة تباعد الأعمدة إلى ارتفاعها بالنسبة لأعمدة إنارة الشوارع ذات الذراعين بين 3.5:1 و 4.5:1. ولا يُسمح بتجاوز هذه النسبة.

2. المعايير القياسية:

أعمدة الطرق الفرعية الريفية والبلدية 6-8 أمتار، والمسافة القياسية 20-25 مترًا، وأعمدة الطرق الرئيسية الحضرية 9-12 مترًا، والمسافة القياسية 25-30 مترًا، بحد أقصى 30 مترًا.

3. ضبط التكيف مع الطاقة:

في حالة قوة مصدر الضوء العالية، يمكن توسيع المسافة بشكل مناسب؛ وفي حالة الطاقة غير الكافية، يجب تضييق المسافة لتجنب الإضاءة غير الكافية.

ثانيًا: معايير التباعد لتقنيات التخطيط المختلفة

تصميم متناظر مزدوج الجوانب:

مناسبة للطرق الرئيسية ذات الاتجاهين والمتعددة المسارات. يتم تركيب أعمدة إنارة الطرق ذات الذراعين بشكل متناظر بمسافة منتظمة تتراوح بين 28 و30 مترًا، مما ينتج عنه إضاءة موحدة للغاية.

تصميم متداخل مزدوج الجوانب:

بالنسبة لشوارع المدينة الأوسع، يتم تركيب أعمدة إنارة الطرق ذات الذراعين بشكل متداخل وبمسافة تتراوح بين 30 و45 متراً بحيث لا تظهر بقع مظلمة على سطح الطريق.

تصميم ذراع مزدوج من جانب واحد:

مناسبة فقط للطرق الضيقة. المسافة بين المصابيح مضبوطة بدقة، تتراوح بين 20 و25 متراً؛ أحد الجانبين غير مضاء بالكامل.

ثالثًا: متطلبات تباعد مستوى الطريق

الطرق الرئيسية في المناطق الحضرية:

في حركة المرور عالية السرعة، يُفضل وجود مسافة منتظمة تتراوح من 25 إلى 30 مترًا لمنح السائقين رؤية مستمرة في الليل.

الطرق الثانوية وطرق المتنزهات:

يوصى بترك مسافة تتراوح بين 22 و 28 متراً للحصول على توازن مثالي بين تأثير الإضاءة والاقتصاد.

الطرق والأرصفة الريفية:

بالنسبة لاحتياجات الإضاءة الأساسية، فإن مسافة 20-25 مترًا كافية في ظل ظروف الطرق البسيطة وسرعات المركبات المنخفضة.

التقاطعات والمنحنيات والمنحدرات:

قلل المسافة بين المصابيح بنسبة 10-20% لتحسين الإضاءة في المناطق الحيوية.

رابعاً: معايير التعديل البيئي الخاصة

في المناطق ذات المساحات الخضراء الكثيفة، قد تحجب الأشجار الضوء بسهولة، لذا يُنصح بتقليل المسافة بين أعمدة إنارة الطرق ذات الذراعين لتعويض نقص الإضاءة. في حال هطول الأمطار أو الضباب أو الرياح، وانخفاض مستوى الرؤية، يجب تقليل المسافة بنسبة 10% لتحسين الرؤية على الطريق. يُنصح بزيادة عدد المصابيح عند التقاطعات ومواقف الحافلات ومداخل المدارس وغيرها من الأماكن المزدحمة، وتقصير المسافة بين المصابيح لتجنب النقاط العمياء وضمان السلامة المرورية.

مصنع أعمدة إنارة الشوارعأعمدة إنارة الشوارع ذات الذراعين من تيانشيانغ مصنوعة من فولاذ Q235 عالي الجودة، ومغطاة بالكامل بطبقة جلفنة بالغمس الساخن لمقاومة التآكل والصدأ والأعاصير. يمكن تجهيزها بذراعين مزدوجين للإضاءة العالية والمنخفضة، مما يجعلها مناسبة للطرق الرئيسية في البلديات والطرق الريفية وطرق الحدائق. يتم ثني جسم العمود وصقله وطلائه بمسحوق إلكتروستاتيكي. تتراوح المواصفات من 6 إلى 12 مترًا، مع إمكانية التخصيص حسب الطلب. تتوفر بأنظمة إضاءة تعمل بالكهرباء الرئيسية أو بالطاقة الشمسية. تتميز بثبات التركيب وطول العمر الافتراضي.