عملية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم المستخدمة في إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية

كثير من الناس لا يعرفون كيفية التعامل مع النفاياتبطاريات الليثيوم المستخدمة في إنارة الشوارع بالطاقة الشمسيةاليوم، ستقدم شركة تيانشيانغ، المتخصصة في تصنيع مصابيح الشوارع الشمسية، ملخصًا شاملًا. بعد إعادة التدوير، تخضع بطاريات الليثيوم المستخدمة في مصابيح الشوارع الشمسية لعدة مراحل لضمان إعادة تدوير موادها ومكوناتها واستخدامها بكفاءة.

أولًا، سيتم تصنيف وفرز بطاريات الليثيوم المستعملة من مصابيح إنارة الشوارع الشمسية وفقًا لموادها وحالاتها المختلفة. بعد ذلك، سيتم تفكيك البطاريات لفصل مكوناتها الداخلية، مثل مواد القطب الموجب، ومواد القطب السالب، والأغشية، والإلكتروليتات. ثم تُعالج هذه المواد المفصولة من خلال عمليات إعادة تدوير مثل المعالجة الحرارية أو المعالجة الرطبة للمعادن لاستخلاص المعادن والمواد الكيميائية القيّمة.

تُسحق الأجزاء الصلبة، مثل أغلفة البطاريات، وتُغربل لمزيد من المعالجة. ويمكن إعادة تصنيع هذه المواد إلى مكونات بطاريات أو منتجات كيميائية أخرى، مما يحقق إعادة تدوير الموارد. مع ذلك، قد تحتوي البطاريات المستعملة على مواد ضارة، مثل المعادن الثقيلة، التي تتطلب رقابة صارمة. لذا، يجب اعتماد أساليب معالجة احترافية غير ضارة لضمان عدم تلوث البيئة.

أدركت الحكومة أهمية إعادة تدوير البطاريات، فسنت سلسلة من الإجراءات السياسية لتشجيع إعادة تدويرها واستخدامها. لا تقتصر هذه السياسات على توفير حوافز اقتصادية فحسب، بل تفرض أيضًا عقوبات صارمة على المخالفات. لذا، فإن أي انتهاك لأنظمة إعادة تدوير البطاريات سيُعاقب عليه القانون بشدة.

1. بالنسبة للبطاريات الجافة العادية، يرجى التخلص منها مباشرة في صناديق القمامة الرسمية وعدم جمعها بطريقة مركزية (في إشارة إلى البطاريات القلوية المؤهلة وبطاريات الليثيوم وبطاريات هيدريد النيكل المعدني).

2. بالنسبة للبطاريات ذات المستويات العالية من المواد الخطرة، بما في ذلك بطاريات الكربون والزنك (البطاريات الجافة الرخيصة قبل عام 2005)، ومعظم بطاريات الأزرار، وبطاريات النيكل والكادميوم (البطاريات القابلة لإعادة الشحن القديمة)، وما إلى ذلك.

(1) إذا كانت هناك وكالة لإعادة تدوير بطاريات النفايات في مكان قريب، فيرجى تسليمها إليهم (مثل بعض لجان الأحياء المجتمعية، وجمعيات حماية البيئة الجامعية، وما إلى ذلك).

(2) إذا لم تكن هناك جهة لإعادة تدوير البطاريات المستعملة في الجوار (كما هو الحال في معظم المدن والقرى)، وكان عدد البطاريات كبيرًا نسبيًا، فيمكنك التواصل مع مكتب حماية البيئة المحلي أو إرسالها بالبريد إلى جهات إعادة التدوير في مدن أخرى. على سبيل المثال، سيقوم فرع التنظيف الثاني التابع لشركة بكين لهندسة الصرف الصحي البيئي المحدودة (بما في ذلك العنوان ورقم الهاتف) بجمع أكثر من 30 كيلوغرامًا من البطاريات المستعملة مجانًا.

(3) إذا لم تكن هناك منظمة لإعادة تدوير البطاريات المستعملة في مكان قريب وكان عدد البطاريات قليلاً، فيرجى إغلاقها بإحكام والاحتفاظ بها بشكل صحيح حتى تجد منظمة لإعادة التدوير.

3. على وجه الخصوص، في حال جمع عدد كبير من البطاريات الجافة، يُرجى تصنيفها أولاً ثم التخلص منها بشكل منفصل وفقًا للاقتراحات المذكورة أعلاه. كما لا ينبغي تسليم جميع أنواع بطاريات النفايات إلى إدارة حماية البيئة ("نظرًا لعدم توفر الظروف التقنية والاقتصادية لإعادة التدوير الفعالة، لا تشجع الحكومة الجمع المركزي لبطاريات النفايات التي لا تستوفي المتطلبات الوطنية لانخفاض نسبة الزئبق أو خلوها منه")، ولا ينبغي التخلص من أي نوع من البطاريات الجافة بشكل عشوائي (بعض الأنواع تلوث البيئة وتضر بالصحة).

بشكل عام، كمواطنين في المدينة، كل ما نحتاجه هو التخلص من بطاريات الليثيوم المستخدمة في مصابيح الشوارع الشمسية في نقاط إعادة التدوير المخصصة.

بصفتي محترفًامصنع مصابيح الشوارع الشمسيةبخبرة تزيد عن عشر سنوات في هذا المجال، لطالما اتخذت شركة تيانشيانغ شعار "توفير الطاقة، وحماية البيئة، والاستدامة" نصب عينيها، وركزت جهودها على البحث والتطوير، والإنتاج، والتركيب، وصيانة مصابيح الشوارع الشمسية. لأي استفسار، تواصلوا معنا للحصول على عرض سعر!