أساليب الإضاءة ومتطلبات التصميم

يشاركنا اليوم خبير الإضاءة الخارجية تيانشيانغ بعض لوائح الإضاءة المتعلقة بـأضواء الشوارع بتقنية LEDوأضواء الصواري العاليةدعونا نلقي نظرة.

أولاً: أساليب الإضاءة

ينبغي أن يستند تصميم إضاءة الطرق إلى خصائص الطريق وموقعه، بالإضافة إلى متطلبات الإضاءة، باستخدام الإضاءة التقليدية أو إضاءة الأعمدة العالية. ويمكن تصنيف ترتيبات تجهيزات الإضاءة التقليدية إلى أحادية الجانب، ومتداخلة، ومتناظرة، ومتناظرة مركزياً، ومعلقة أفقياً.

عند استخدام الإضاءة التقليدية، يجب أن يستند الاختيار إلى شكل المقطع العرضي للطريق وعرضه ومتطلبات الإضاءة. يجب استيفاء المتطلبات التالية: ألا يتجاوز طول ذراع الإنارة ربع ارتفاع التركيب، وألا تتجاوز زاوية الميل 15 درجة.

عند استخدام الإضاءة ذات الأعمدة العالية، يجب أن تستوفي التركيبات وترتيبها وموضع تركيبها على العمود وارتفاعها والمسافة بينها واتجاه أقصى شدة إضاءة المتطلبات التالية:

١. التناظر المستوي، والتناظر الشعاعي، وعدم التناظر هي ثلاثة أنماط إضاءة يمكن اختيارها بناءً على ظروف مختلفة. ينبغي ترتيب مصابيح الأعمدة العالية الموجودة حول الطرق العريضة والمناطق الواسعة بنمط متناظر مستوياً. أما مصابيح الأعمدة العالية الموجودة داخل المناطق أو عند التقاطعات ذات المسارات المتقاربة، فينبغي ترتيبها بنمط متناظر شعاعياً. بينما ينبغي ترتيب مصابيح الأعمدة العالية الموجودة عند التقاطعات الكبيرة متعددة الطوابق أو التقاطعات ذات المسارات المتباعدة بنمط غير متناظر.

2. يجب عدم وضع أعمدة الإنارة في مواقع خطرة أو حيث قد تعيق أعمال الصيانة حركة المرور بشكل كبير.

3. يجب ألا تتجاوز الزاوية بين اتجاه أقصى شدة إضاءة والخط العمودي 65 درجة.

4. يجب تنسيق مصابيح الأعمدة العالية المثبتة في المناطق الحضرية مع البيئة مع تلبية متطلبات الإضاءة الوظيفية.

ثانياً: تركيب الإضاءة

1. يجب أن يتوافق مستوى الإضاءة عند التقاطعات مع القيم القياسية لإضاءة التقاطعات، ويجب ألا يقل متوسط ​​الإضاءة في نطاق 5 أمتار من التقاطع عن نصف متوسط ​​الإضاءة عند التقاطع.

2. قد تستخدم التقاطعات مصادر إضاءة ذات أنظمة ألوان مختلفة، أو مصابيح ذات أشكال مختلفة، أو ارتفاعات تركيب مختلفة، أو ترتيبات إضاءة مختلفة عن تلك المستخدمة في الطرق المجاورة.

3. يمكن ترتيب وحدات الإضاءة عند التقاطع على جانب واحد، بشكل متداخل أو متناظر، وفقًا لظروف الطريق. ويمكن تركيب أعمدة ومصابيح إضافية عند التقاطعات الكبيرة، مع الحرص على الحد من الوهج. وفي حال وجود جزيرة مرورية كبيرة، يمكن تركيب الإضاءة عليها، أو استخدام أعمدة إضاءة عالية.

4. يجب تركيب مصابيح في نهاية الطريق عند التقاطعات على شكل حرف T.

5. يجب أن تُضيء دوارات الطرق بشكل كامل الدوار والجزيرة المرورية والرصيف. عند استخدام الإضاءة التقليدية، تُركّب المصابيح على الجانب الخارجي للدوار. أما إذا كان قطر الدوار كبيرًا، فيمكن تركيب أعمدة إنارة عالية، ويُراعى في اختيار مواقع المصابيح وأعمدة الإنارة أن يكون سطوع الطريق أعلى من سطوع الدوار.

6. المقاطع المنحنية

(1) يمكن التعامل مع إضاءة الأجزاء المنحنية التي يبلغ نصف قطرها 1 كم أو أكثر كأجزاء مستقيمة.

(2) بالنسبة للأجزاء المنحنية التي يقل نصف قطرها عن كيلومتر واحد، يجب ترتيب المصابيح على طول الجانب الخارجي للمنحنى، مع تقليل المسافة بينها. ينبغي أن تتراوح هذه المسافة بين 50% و70% من المسافة بين المصابيح في الأجزاء المستقيمة. كلما صغر نصف القطر، صغرت المسافة المطلوبة. كما يجب تقصير طول الجزء البارز من الطريق تبعًا لذلك. في الأجزاء المنحنية، تُثبّت المصابيح على جانب واحد. عند وجود عائق بصري، يمكن إضافة مصابيح إضافية على الجانب الخارجي للمنحنى.

(3) عندما يكون سطح الطريق في الجزء المنحني واسعًا ويلزم ترتيب المصابيح على كلا الجانبين، يجب اعتماد ترتيب متناظر.

(4) لا ينبغي تركيب المصابيح عند المنحنيات على خط امتداد المصابيح الموجودة في الجزء المستقيم.

(5) يجب أن توفر المصابيح المثبتة عند المنعطفات الحادة إضاءة كافية للمركبات والأرصفة والحواجز الواقية والمناطق المجاورة.

(6) عند تركيب الإضاءة على المنحدرات، يجب أن يكون مستوى التناظر لتوزيع الضوء الصادر من المصابيح في الاتجاه الموازي لمحور الطريق عموديًا على سطح الطريق. وفي نطاق المنحدرات المنحنية رأسيًا المحدبة، ينبغي تقليل المسافة بين المصابيح، واستخدام مصابيح ذات قدرة على حجب الضوء.

إضاءة خارجيةخبيرينتهي حديث تيانشيانغ اليومإذا احتجت إلى أي شيء، فلا تتردد في الاتصال بنا لمناقشة الأمر بشكل أكبر.